bevrachter in de kanaalvaart

Bevrachters in de kanaalscheepvaart zijn toegewezen aan de business unit 'HGK Dry Shipping' en het onderdeel 'Kanaal'. In dit segment van de scheepvaart met droge bulk worden in eerste instantie klanten in het westelijke en noordelijke Duitse kanaalsysteem bediend; het inzetgebied strekt zich uit van de ARA-havens tot aan Berlijn. In het productportfolio is bijna elk type bulk- en stukgoedlading te vinden, van vaste brandstoffen, bouwmaterialen, graan, voer- en mestmiddelen tot de projectlading voor de windkrachtindustrie.

Ons team, dat gekenmerkt wordt door een goede mix van ervaring en innovatieve ideeën, bestaat uit operationele en administratieve werknemers. Het begrip 'bevrachten' beschrijft de planning en organisatie van transporten over waterwegen. Verder worden ook transporten over de Rijn en de zijrivieren van de Rijn georganiseerd, afhankelijk van de desbetreffende klanten en de daarmee verbonden waterwegen.

Wilt u bij ons komen werken?

Vacatures

Nu solliciteren!

Taken van de bevrachter in de kanaalscheepvaart

Planning van het transport van bulkgoederen per binnenvaartschip over Europese waterwegen
Planning van de optimale inzet van de vloot met betrekking tot contractuele verplichtingen en de optimale service
Telefonisch overleg met klanten, laad- en lospunten
Dagelijks overleg met partners en andere rederijen
Begeleiding van klanten bij vragen/problemen
Opstellen van vrachtcalculaties en daarop afgestemd aanbod
Samenwerken met onze eigen maatschappijen in Duitsland en Nederland
Voorcalculatie en afrekening van uitgevoerde transporten

U neemt de verantwoordelijkheid!

Dagelijks persoonlijk contact met klanten, partners en schippers
Hoge mate van flexibiliteit
Met eigenverantwoordelijkheid handelen
Goede en nauwe samenwerking binnen het team
Vele nieuwe uitdagingen

Een dag als Chartering Canal / bevrachter in de kanaalvaart

Eerst moet de noodzakelijke informatie voor de dag verkregen worden. Zijn de schepen op tijd, kunnen ze de overeengekomen afspraken, bijvoorbeeld voor laden of lossen, nakomen? Sommige klanten willen daarnaast elke ochtend een positielijst of een update. Het team overlegt locatie-overkoepelend (Duisburg, Neuss, Hannover en Berlijn) en bespreekt digitaal actuele onderwerpen. Normaliter zijn er altijd open actuele vragen van klanten of schepen die nog niet zijn ingepland. Als er geen eigen schip beschikbaar is, begint het overleg met partners en vrije particulieren. Noodzakelijke administratieve werkzaamheden zoals het digitaal vastleggen van de transporten, het schrijven van afsluitende bevestigingen, het opstellen van laadpapieren en andere documenten alsmede een voorcalculatie en definitieve afrekening behoren tot de dagelijkse taken.