16.06.2023 | Persbericht

De HGK Group behaalt een nieuw recordresultaat

Keulen. Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) kon in het boekjaar 2022 en nieuw recordresultaat noteren. Ondanks ongunstige marktomstandigheden is het gelukt om de winst te verhogen naar 11,9 miljoen euro. In het jaar ervoor bedroeg de winst van de geïntegreerde logistieke groep uit het Stadtwerke Köln-concern 10,5 miljoen euro.

"De gehele logistieke branche had in 2022 te maken met bijzondere uitdagingen. De oorlog in Oekraïne leidde tot hoge energieprijzen, een duidelijk gestegen inflatie en verstoorde toeleveringsketens. Daarnaast was ook de corona-pandemie nog van invloed op de bedrijfsactiviteiten. Ook tegen deze achtergrond zijn we zeer tevreden dat we ons goede resultaat uit het vorige jaar zelfs konden overtreffen. Daaraan hebben alle divisies en vooral onze dochtermaatschappijen bijgedragen", concludeert Uwe Wedig, CEO van HGK.

De omzet van de moedermaatschappij HGK AG met de operationele divisies netwerk, techniek en vastgoed bedroeg in 2022 € 77,7 miljoen na € 74,8 miljoen in het jaar ervoor.

De Oekraïne-crisis met verschillende gevolgen voor de bedrijfsonderdelen

De transport- en overslagprestaties van de HGK Group bedroegen in totaal 91.071.751 ton. De bedrijfsonderdelen van de dochtermaatschappijen en joint ventures van de HGK Group werden daarbij door de Oekraïne-crisis verschillend beïnvloed. Het transportvolume van HGK Shipping liep ondanks dramatische gevolgen voor wereldwijde toeleveringsketens slechts gematigd terug. "De bijdrage aan het resultaat door HGK Shipping heeft zich sinds de overname in 2020 uitstekend verder ontwikkeld en overtreft alle verwachtingen", aldus Uwe Wedig.
De neska Schiffahrts- und Speditionskontor-maatschappij uit de HGK-divisie Logistics and Intermodal kon de conventionele overslag duidelijk verhogen in vergelijking met het jaar ervoor. In het containerbedrijf werd vanwege de reeds beschreven problemen een lichte daling genoteerd. In totaal behaalde neska in het boekjaar 2022 het beste resultaat sinds de toetreding tot de HGK Group.

De HGK-joint venture RheinCargo als exploitant van de grootste binnenhavenorganisatie van Duitsland en een van de grootste Duitse goederenspoorwegen noteerde bij het totale goederenvolume uit spoorwegtransporten, havenlogistiek en overslag aan land een lichte daling in vergelijking met het jaar ervoor. Net als andere bedrijven leed RheinCargo op spoorweggebied sterk onder de slechte spoorweginfrastructuur van DB Netz AG. Dat leidde tot aanzienlijke beperkingen bij het transport, zodat de bijdrage van RC aan het resultaat al met al onder de verwachtingen bleef.

Focus op digitalisering, innovaties en duurzaamheid

Voor de HGK Group is de verdere ontwikkeling van haar dochtermaatschappijen en joint ventures van centraal belang. "Al onze ondernemingen richten zich op de onderwerpen digitalisering, duurzaamheid en innovatie", legt Uwe Wedig uit. Zo is HGK Shipping baanbrekend bij de ingebruikname van laagwatergeoptimaliseerde binnenvaartschepen, die tegelijkertijd op toekomstige aandrijvingstypes voorbereid zijn ('Future-Fuel-Ready'). Dit innovatieve vlootprogramma wordt nog uitgebreid. Met de toekomstbestendige modellen wordt rekening gehouden met de eisen van industriële klanten wat betreft duurzame toeleveringsketens, waardoor de eigen CO2-balans en die van de klanten wordt verbeterd.

"Al onze ondernemingen richten zich op de onderwerpen digitalisering, duurzaamheid en innovatie".
Uwe Wedig, CEO van HGK AG

HGK Logistics and Intermodal heeft in 2022 intensief haar transformatie tot een geïntegreerde logistieke provider versneld. Het nieuwe magazijn voor gevaarlijke stoffen in Ladenburg bij Mannheim, dat volgens de moderne normen en de hoogste duurzaamheidseisen gebouwd werd, is blijk hiervan. Deze voor grote klanten uit de chemische industrie en medische techniek ontworpen complex wordt volledig benut en geldt als best practice voor toekomstige projecten.

In 2022 ontwikkelde HGK AG bovendien nieuwe bedrijfsmodellen. Met het vastgoedproject FUSION COLOGNE wordt in het noorden van Keulen op een 55 ha groot industrieterrein een in deze vorm uniek kwartier ontwikkeld. Hier worden productie, logistiek, onderzoek en start-ups samengebracht. Ook in dit concept van HGK staan innovatie en duurzaamheid voorop bij alle planningen. De gemeente Keulen heeft FUSION COLOGNE tot een van vijf sleutelprojecten van de stadsontwikkeling aangeduid.
Een verder initiatief waarmee de HGK Group toekomstige groei en innovaties bevordert, is het start-up-platform 'Innovation Harbour Cologne' (IHC).

Samen met jonge bedrijven wordt eraan gewerkt om logistiekgerelateerde producten en diensten te ontwikkelen om zo nieuwe bedrijfsmodellen te realiseren. Innovation Harbour Cologne maakt daarbij gericht gebruik van ideeën van werknemers en ondersteunt hun talenten.

Tegen de achtergrond van decarbonisatie streeft de HGK Group naar een duidelijke verlaging van haar CO2-emissie. Op dat gebied konden al merkbare successen behaald worden. Zo werden op verschillende locaties fotovoltaïsche installaties in gebruik genomen. De nieuwe schepen van HGK Shipping stoten nu al 30 procent minder CO2 uit dan gebruikelijke modellen. De eerste elektrische vrachtwagens zijn door neska besteld. De elektrische locomotieven van RheinCargo worden voor 100 procent door groene stroom aangedreven. In het afgelopen boekjaar werd door HGK daarmee de basis gelegd voor het behalen van het door de gemeente Keulen nagestreefde doel van klimaatneutraliteit voor 2035.

In het lopende jaar zal de bedrijvengroep nog een mijlpaal bereiken. "Op dit moment staan we kort voor de ingebruikname van onze nieuwe centrale bij de Niehl-haven. Daar zullen voor het eerst verschillende onderdelen van de HGK Group onder één dak samenwerken. Wij weten zeker dat wij daardoor vele synergieën creëren en nieuwe ideeën nog sneller kunnen implementeren", legt Uwe Wedig uit.

Uw contactpersoon

Christian Lorenz

Persvoorlichter

Telefoon 0221 / 390 11 90
E-mail lorenzc(at)hgk.de

Häfen und Güterverkehr Köln AG
Voorlichtingsdienst
Am Niehler Hafen 2
50735 Keulen

TERUG NAAR BOVEN Spring naar de bovenkant van de pagina