19.03.2026 | Pressemitteilung

Häfen und Güterverkehr Köln AG lanceert een op AI gebaseerd digitaal initiatief in de haven van Niehl

Nieuw poortsysteem verbindt spoor, waterwegen en wegen in realtime

Keulen. Trimodale haventerminals staan voor efficiëntie, duurzaamheid en voorzieningszekerheid. Als knooppunten voor goederenstromen zijn ze onmisbaar voor de industrie, de handel en de bevolking, omdat ze de vervoerswijzen binnenvaart, spoor en weg effectief met elkaar verbinden. Met steun van het stimuleringsprogramma „Digitale testvelden in havens“ (DigiTest) van het Duitse ministerie van Verkeer ontwikkelt de Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) de locatie Niehl nu gericht verder en zet daarbij voor het eerst een AI-ondersteund registratiesysteem in.

Bij het in- en uitrijden van de terminal worden de vrachtwagens en de containers geregistreerd. © HGK

„Onze trimodale terminal in Keulen-Niehl vormt een van de belangrijkste knooppunten voor toeleveringsketens langs de Rijn“, legt HGK-bestuurslid dr. Jens-Albert Oppel (COO) uit. „Om nog beter te kunnen voldoen aan de toekomstige eisen van onze klanten op het gebied van betrouwbaarheid, flexibiliteit en efficiëntie, moeten de transport- en overslagprocessen volledig worden gedigitaliseerd.“ Het doel is om met het intelligente registratiesysteem, dat dankzij de "DigiTest"-subsidie is gerealiseerd, de productiviteit van de overslagprocessen in de haven te verhogen en via de centrale database een naadloze, efficiënte koppeling tot stand te brengen tussen de drie vervoerswijzen: binnenwateren, spoor en weg.

Intelligent systeem registreert de gegevens van alle inkomende en uitgaande laadeenheden

Via een op kunstmatige intelligentie gebaseerd systeem worden alle gegevens van schepen, treinen en vrachtwagens, evenals van de door hen vervoerde laadeenheden, zoals containers, geregistreerd, geconsolideerd en autonoom verwerkt. Dit digitale initiatief vormt een aanvulling op het havenontwikkelingsplan voor de haven van Niehl. Meer dan 80 camera's en sensoren registreren op 18 locaties op het haventerrein – de zogenaamde Gates – alle relevante informatie.

Zo werkt het systeem: bij de 'Truck-Gates' worden de in- en uitrijdende vrachtwagens samen met de vervoerde laadeenheden geregistreerd. De tot nu toe analoog uitgevoerde afhandeling van de vrachtwagens komt daarmee in de toekomst te vervallen. De 'Train-Gates' registreren al op de route naar de haven alle relevante informatie over de binnenrijdende treinen, zoals de exacte volgorde van de wagons, inclusief de vervoerde containers en opleggers. Met de 'Crane-Gates' vindt bij elke kraanbeweging automatisch en in realtime een afstemming plaats met de laadlijsten van de schepen. En de 'Port-Gates' verwerken autonoom de in- en uitvaarten van de binnenschepen.

"In de haven van Niehl worden na de implementatie alle inkomende en uitgaande verkeers- en goederenstromen in één uniform systeem op basis van AI en autonoom geregistreerd. De centrale data-hub biedt enorme mogelijkheden voor de optimalisatie van de havenactiviteiten en vormt de basis voor synergieën", aldus HGK-projectleider Thomas Hermanns. Hierdoor wordt de overslag gecoördineerd, gesynchroniseerd en geoptimaliseerd – ongeacht of de goederen via het spoor, de waterweg of de weg aankomen. De technologie maakt een naadloze documentatie van de containerbewegingen mogelijk en biedt koppelingen naar andere systemen. Dit is het uitgangspunt voor innovaties, nieuwe samenwerkingsverbanden en de ontwikkeling van intelligente toepassingen in het overslagproces.

Een container wordt door de camera bij de Crane-Gate vastgelegd. © HGK

De werkzaamheden aan de „Digitale Haven“ zullen eind maart 2026 zijn afgerond. © HGK

Voor de uitvoering moeten er bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd: in de haven van Niehl is tot nu toe al zo’n 5.000 meter kabel door ondergrondse kabelgoten getrokken – de komende maanden zullen er nog meer kilometers volgen tot de afronding van het project eind maart. De in- en uitritten voor vrachtwagens zijn bouwkundig aangepast en er is de modernste netwerktechnologie met glasvezelverbinding geïnstalleerd.

Met het stimuleringsprogramma „DigiTest“ ondersteunt het Duitse ministerie van Verkeer de opbouw van de digitale infrastructuur in de haven van Niehl niet alleen financieel, maar legt tegelijkertijd de basis voor innovaties op het gebied van Logistiek 4.0 onder reële omstandigheden.