08.04.2026 | Pressemitteilung

Covestro en een dochteronderneming van HGK Shipping zetten in op windondersteuning: de „Amadeus Titanium“ vaart met een innovatief aandrijfsysteem

Duisburg / Harlingen. Covestro en HGK Shipping zetten samen een nieuwe stap op weg naar duurzaamheid. Dankzij een grondstofbesparend windassistentiesysteem kan het kustmotorschip „Amadeus Titanium“ van Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH sinds eind maart 2026 zijn transportopdrachten voor zijn langdurige partner Covestro nog duurzamer uitvoeren. Daartoe is het schip van de dochteronderneming van HGK Shipping in de Nederlandse havenstad Harlingen uitgerust met Ven toFoils® van Econowind. Deze innovatieve technologie maakt gebruik van windenergie voor de aandrijving en maakt zo een brandstofbesparing van gemiddeld ongeveer tien procent mogelijk, waardoor ook de CO₂-uitstoot van het schip wordt verlaagd.

„Met onze logistieke partner HGK Shipping hebben we een zeer langdurige en op vertrouwen gebaseerde samenwerking. De uitrusting van de ‚Amadeus Titanium‘ vormt een nieuwe belangrijke stap in deze samenwerking en stimuleert een duurzamere inrichting van onze toeleveringsketens“, aldus Nils Peterzelka, Sourcing Manager Regional Bulk Shipping bij Covestro, over het project. Wolfgang Nowak, Managing Director van Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH, vult vanuit het perspectief van de rederij aan: „Door het gebruik van WAPS, oftewel zogenaamde ‚Wind Assisted Propulsion Systems‘ zoals de VentoFoils® van Econowind, kunnen we in het short-sea-verkeer voor Covestro brandstof besparen. Dit heeft zowel economische als ecologische voordelen.”

Het kustmotorschip „Amadeus Titanium“

Duurzame vervoersoplossingen staan op de agenda

„Technologische vooruitgang zal in de toekomst nieuwe mogelijkheden bieden om de transportlogistiek in de maritieme sector en op de waterwegen emissiearm te maken. Samen met strategische partners zoals Covestro benadrukken we daarbij de mogelijkheden die de markt biedt, bijvoorbeeld op het gebied van nieuwe aandrijftechnieken, of die we ontwikkelen op het gebied van scheepsontwerpen, vaak in samenwerking met onze opdrachtgevers”, benadrukt Steffen Bauer, CEO van de HGK-groep en voorzitter van de raad van bestuur van HGK Shipping.

"De technologische vooruitgang zal in de toekomst nieuwe mogelijkheden bieden om de transportlogistiek via de waterwegen emissiearm te organiseren."

Steffen Bauer, CEO van de HGK-groep en voorzitter van de raad van bestuur van HGK Shipping

„Ons doel is om onze CO2-uitstoot in de logistiek tegen 2035 met 30 procent te verminderen en al in 2050 klimaatneutraal te zijn. Vandaag is weer een mijlpaal in onze transformatie naar groene logistiek”, zegt Cristina-Maria Danila, hoofd Global Supply Chain & Logistics bij Covestro.

Covestro en HGK Shipping kunnen terugkijken op een langdurige, succesvolle samenwerking in de binnenvaart en bij korteafstandszeevervoer. Op de vakbeurs "transport logistic" in München ondertekenden de bedrijven in 2025 de verlenging van hun samenwerking tot 2040. Binnen dit partnerschap zal de "Amadeus Titanium" exclusief de Covestro-producten vervoeren op Europese short sea-routes.