Christian Lorenz
Persvoorlichter
Telefoon 0221 / 390 11 90
E-mail lorenzc(at)hgk.de
Häfen und Güterverkehr Köln AG
Voorlichtingsdienst
Am Niehler Hafen 2
50735 Keulen
HGK Shipping breidt short-sea activiteiten uit met de "Amadeus Saffier".
Duisburg. Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH, een dochteronderneming van HGK Shipping, heeft dit najaar het innovatieve rivier-zeeschip "Amadeus Saffier" aan haar chartervloot toegevoegd. Redenen hiervoor zijn onder andere het feit dat de hoge gemiddelde leeftijd van de Europese shortsea-vloot en de toenemende eisen van de energietransitie aan de logistiek een modernisering van de vloot noodzakelijk maken. Begin oktober 2024 begon de "Amadeus Saffier" aan haar eerste reis van Antwerpen naar Gijon in Spanje.
Het moderne ontwerp van het schip draagt bij aan de noodzakelijke vermindering vande CO2-uitstoot in de transportsector. Het schip is uitgerust met een dieselelektrisch voortstuwingssysteem dat klaar is voor de toekomst en flexibel kan worden omgeschakeld van de zwavelarme gasolie voor de scheepvaart (MGO) die momenteel wordt gebruikt naar alternatieve, duurzamere energiebronnen. De nieuwbouw is ook uitgerust met zogenaamde VentoFoils, een Wind Assisted Propulsion System (WAPS). In combinatie met de aangepaste rompvorm en een geoptimaliseerde schroef vermindert dit de uitstoot met maximaal 50 procent en zal het naar verwachting een tot 30 procent hogere energie-efficiëntie bereiken in vergelijking met de bestaande internationale vloot.
"De Amadeus Saffier stelt ons in staat om naadloze, milieuvriendelijkere transportoplossingen te implementeren, zowel op zee als op de rivieren."
Een belangrijke bouwsteen voor meer duurzaamheid
"Met de toevoeging van de 'Amadeus Saffier' aan onze vloot bieden we onze klanten nog een belangrijke bouwsteen voor een grondstofbesparende toeleveringsketen. Het stelt ons in staat om naadloze, milieuvriendelijkere transportoplossingen te implementeren, zowel op zee als op de rivieren. Samen met onze jarenlange partner De Bock Maritiem B.V. streven we deze ontwikkeling consequent na," zegt Wolfgang Nowak, Managing Director van Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH.
Het schip, dat eigendom is van rederij De Bock Maritiem, wordt door Amadeus geëxploiteerd op basis van een langlopende charterovereenkomst. Het schip, ontworpen door Conoship, heeft een laadvermogen van 3.500 ton (tdwcc) en wordt gebruikt voor bulk- en stukgoederen in het Europese short-sea verkeer op de Noordzee en de Baltische Zee en in het Middellandse Zee- en Zwarte Zeegebied. Dankzij de geringe diepgang van slechts 5,00 meter bij volle belading kan het schip ook worden gebruikt op de Rijn, het Albertkanaal en andere binnenwateren in de overgang van de open zee.
"De ingebruikname van de 'Amadeus Saffier' markeert een nieuw hoofdstuk voor ons bedrijf. Wij blijven ons inzetten voor innovatie en duurzaamheid in de scheepvaart en zetten onze samenwerking met Amadeus breed in", voegt Gilbèrt de Bock, eigenaar en General Manager van De Bock Maritiem B.V. toe.
Steffen Bauer, CEO van HGK Shipping, licht de vlootuitbreiding als volgt toe: "De vernieuwing van de Europese short sea vloot is essentieel om aan de toenemende vraag van klanten naar moderne transportlogistiek te kunnen voldoen. De 'Amadeus Saffier' is een voorbeeld van een toekomstgerichte, efficiënte vloot die zowel op zee als in het binnenland indruk maakt."
